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Rahmen
Besteht aus
eIektr. lichtbogengeschweißtem Stahlrohr, das eine fest tragende
Struktur formt. Die besondere Form ermöglicht einen unmittelbaren
Zugriff auf die Bestandteile.
Antriebsgruppe
Besteht
aus einem Differentialgetriebe, das eigens für höchste Zuverlässigkeit
und Geräuschlosigkeit entwickelt wurde. Es wird von einem leistungsstarken
und langlebigen AC-Motor angetrieben. Die Antriebsgrupp ist
zum Ausgleich der Bodenunebenheiten iiber eine Stoßdàmpferaufhàngung
mit dem Rahmen verbunden.
Führersitz
Geräumig,
entwickelt für höchsten
Komfort, mit Ablagefach; Das Armaturenbrett weist eine Arbeitsstundenanzeige
sowie eine Anzeige des Ladezustands der Batterie auf.
Vervollständigt wird die Ausstattung durch Zündschlüssel,
Lichtschalter und Hupe.
Lenkung
Ausgestattet
mit einem Lenkkasten mit Endlosschraube und Zahnstange.
Präzise und zugleich leicht. Zur optimalen Steuerung der beiden
Vorderràder.
sterzata.
Reifen
Vier groBe,
IangIebige Superelastikreifen fiir eine hervorragende Haftung
ohne Leistungseinßen. Auf Anfrage mit spurenfreien
Reifen.
Elektrische Anlage
Besteht hauptsächlich
aus eine elektronischen MOS-Steuerung und geschiossenen Fernschaltern,
zur optimalen Bewegungssteuerung. Entwickelt zur Vermeidung
jeglichen Funktionsproblems, da die Aniage im Fall eines Defekts jedwede
Bewegung unterbindet. Der Gleichstromsteller
versorgt den Motor mit AC-Strom; das ermöglicht nicht nur eine präzise
und ausgekliigelte Steuerung, sondern sorgt ebenso dafiir,
dass die Geschwindigkeit bei Anstieg und Gefälle stets der gewünschten
Geschwindigkeit entspricht.
Sicherheitsvorrichtungen
Das Gerät entspricht den gültigen
Unfallverhütungsvorschriften, was Komponenten, Leistungen und Standfestigkeit
betrifft.
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