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Carmazòn
En lamina de acero soldato eléctricamente en arco,forma una estiudura de sujedon rigida. Su particular conformaciòn permite una òptima accessibilidad a los componentes. En modell Bulli 6 la rueda anterior es sostenida para una horqilla roteante mediante un cojinete de grandes dimensiones y alta precisiòn. En Bulli 8 el puente anterior, amortizado, està constituido por un caja en làmina con mazas, casquillos y pernos de grandes dimensiones y alta precisiòn.
Grupo de tracciòn
Constituido por un differencial estudiada precisamente par obtener seguridad y insonoridad, se mueve gracias a un motor de altas prestaciones y gran duradòn. EI motor tipo A.C. està dotado de encoder y de vàlvula térmica que establecen contacto con el sistema electronico de control.
EI puente posterior està connectado al armazòn por medio de bielas y el proprio armazòn se apoya en el puente mediante amortizadores de goma.
Puesto de conduccion
Creado para un òptimo confort, està dotato de un asiento amortizado con cinturones de seguridad. EI salpicadero dispone de un instrumento que senala las horas de trabajo, el estado de charga de la baterià y las posibles averìas. Completan el equipamiento la palanca de cambio marcha, la Ilave de encendido, el interruptorde luces, el botòn del daxon. In modell Bulli 8 la conducciòn a izquierda permitte, a pedido, un secundo asiento.
Guìa
En Bulli 6 es mecànico con reducciòn a pinion y corona. Guìa ligera y precisa. En el modell Bulli 8 la guìa es servoasistida hidràulicamente; una centralita hidràulica mueve un cilindro gratias al contro) de una hidroguìa. Guìa ligera y precisa.
Installacìon eléctrica
Constiduida pricipalmente por un contro) elédronico A.C., garantizajunto al motor, potencia en velocidad reducida, una òptima velocdad maxima, control de los movimientos, velocidad controlada en bajada, recuperacìon de energìa en frenada, frenada en controcorriente.
Installacìon de frenos
Constituida por frenos con bomba hidràulica,permite frenadas òptima y una seguridad absoluta en todas las condicìones. Frenada sur la ruedas posterior por el Bulli 6, frenada de tota las quatro ruedas sur modell Bulli 8. Freno de parcamiento mecanìco.
Ruedas
Superelàstica 4.00-8 montadas sobre llantas ajustables.
Autonomià
La màquina està dotada de una bateria de 48 v de buen amperaje que permitte una autonomia notable; la extracciòn lateral permite una òptima manutencìon y un cambio veloz cuando necesario.
Dispositivo de securidad
La màquina sigue la normativa vigente en lo que respecta a los componenetes, a las prestaciones y la estabilidad.
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