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Armazon
En lamina de acero soldato eléctricamente en arco , forma una estructura de sujeciòn rigida. Su particular conformaciòn permite una òptima accessibilidad a los componentes. Su disposiciòn , con la baterìa colocada sobre el eje posterior y el grupo de tracciòn/ giratorio. Anterior, adecuadamente cargado, aporta al vehìculo la màxima estabilidad. En el modelos SM y SE, el eje posterior està dotado de suspensìon para una mayor comodidad de l'operador.
Grupo de tracciòn
Compuesto de un reductor de enengranajes con bano de aceite, se mueve gracias a un motor C.C. por el modellos Tractovep -M y con motor A.C por los modellos SM- SE: todo los dos motores son de alta potencia y seguridad. Son montados verticalmenet para tener un accesso còmodo a las escobillas, para una mejior ventilacion y para una mayor protecciòn contra la suciedad.
Frenado
La màquina se frena normalmente con la installaciòn electronica que actuando sobre el motor, disminye la marcha.En fase de aflojiamento del acelerador es posible, a través del chopper, obtener un frenado mayor en contracorriente. Existe un freno eletromagnètico negativo que sirve de seguridada y de stacionamento. Por el modelos SE y SM esta mas un freno hidràulico, acionado mediante pedal, actua sobre las rueda posteriores.
Puesto de conducciòn
Creado para dar un òptimo confort al operador semisentado, tiene el suelo muy bajo, para permetir continuas y còmodas subidas y bajadas. En el modelos con guìa mecànica, el operador actùa sobre un timòn, mientres que en el modelos con guia eléctrica, la direction se consigue mediante un pequeno volante. En ambos casos, la marcha y la velocidad se obtienen mediante vàlvulas de mando.
EI salpicadero dispone de un instrumento que senala las hora de trabajo, el stado de charga de la baterìa y la posibles averìas. Se completa con la Ilave de encendido, el interruptor de luces y el botòn del claxon.
Installaciòn eléctrica
Constituida principalmente por un control electrònico quejunto al motor garantiza al vehìculo potencia en las velocidades bajas, una optima velocidad maxima, contro) de los movimientos, recuperacìon de energia en frenada y frenada en contracorriente.
Ruedas
De grandes dimensiones, en relation al vehìculo, revestida de poliurethano o goma.
Dispositivo de seguridad
EI vehìculo es conforme a la normativa vigente en lo que concieme a los componientes, las prestacìones y la stabilidad.
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