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Chàssis
En tóle
d'acier soudée électriquement à l'arc. Il forme une
structure portante rigide. La conformation particulière permet une
très bonne accessibilité aux composants.
Group de traction
Se compose
d'un différentiel expressément étudié pour
obtenir fiabilité et silence et il est entrainé par un moteur
qui a des performances élevées et une long durée.
Le moteur de type A.C. (model Bull 4/4W) est équipé d'un
codeur et d'une vanne thermique qui communiquent avec le système électronique
de contróle. Le pont arrière joint au chàssis a travers
des bielles et le chàssis est appuyé sur le pont à travers
des amortisseurs en caoutchouc.
Poste de conduite
Créé pour
donner un excellent confort il est équipé d'un siège
suspendu avec ceintures de sécurité.
Le tableau de bord est équipé d'un instrument qui indique
les heures de fonctionnement, l'état decharge de la batterie et
les pannes éventuelles. La levier de marche, la clé de contact,
l'interrupteur de feux, le bouton de klaxon complètent I'équipement.
Direction
Il est obtenu
par une boite de direction.
Il est légère et précise et contro) les deux rues
antérieur en fagon d'avoir un très bon inversion de direction.
Rues
Superelastiques
4.00-8 et 4.00-4 montées sur des jantes à éléments.
Equipement èlectrique
Il se compose
principalement d'un controle électronique et avec le moteur il assure
au machine puissance aux basses vitesses, une excellent vitesse maximale,
un controle de mouvements, récupération d'energie pendant
le franage, freinage par contre-courant. Sur le model 4/4W le system A.C.
permit un contro) plus précis et gerer la machine dans les rampes
et les descentes pour avoir la vitesse volù da l'operateur.
Dispositifs de sécurité
La machine est conforme aux réglementation
en vigueur en ce qui concernes les composants,les performances et la stabilité.
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