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Telaio
In tubolare d'acciaio saldato elettricamente ad arco, forma una struttura portante rigida. La particolare conformazione permette un'ottima accessibilità ai componenti.
Gruppo trazione
Costituito da un differenziale appositamente studiato per ottenere affidabilità e silenziosità è mosso da un motore di elevate prestazioni e durata è alimentato con corrente alternata. E' collegato al telaio tramite una sospensione a bumper che ammortizza le asperità del terreno.
Posto di guida
Creato per dare un ottimo comfort è dotato di una poltroncina di ampie dimensioni ed un vano porta oggetti; il cruscotto dispone di uno strumento per segnalare lo stato di carica della batteria e delle ore lavorative. Completano l'equipaggiamento la chiave di accensione, la leva per l'inversione di marcia, l'interruttore dei fanali.
Sterzo
E' dotato di scatola sterzo a vite senza fine e cremagliera. E' preciso e leggero nello stesso tempo. Comanda le due ruote anteriori in modo da ottenere una ottima sterzata.
Ruote
Quattro di buone dimensioni hanno le coperture in gomma superelastica che garantisce durata ed aderenza senza abbassare il comfort di marcia. A richiesta ruote antimacchia.
Impianto elettrico
Costituito principalmente da un controllo elettronico a mos e da teleruttori chiusi, permette all'operatore un controllo ottimale degli spostamenti. E' studiato in modo da evitare qualsiasi anomalia nel funzionamento, in quanto, in caso di eventuale guasto inibisce qualsiasi movimento. Il chopper alimenta il motore a corrente alternata; questo sistema oltre a permettere un controllo più preciso e sofisticato dei movimenti gestisce la macchina in salita e discesa in modo che la velocità corrisponda a quella richiesta dall'operatore.
Dispositivi di sicurezza
La macchina è conforme alla normativa antinfortunistica vigente per quanto riguarda la componentistica, le prestazioni e la stabilità.
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