In tubolare d'acciaio saldato elettricamente ad arco, forma una struttura portante rigida. Il piano di carico, ricavato direttamente sul telaio portante, può essere anche dimensionato a richiesta ed essere dotato di sponde od altro, in funzione delle necessità del cliente. La particolare conformazione permette un'ottima accessibilità ai componenti.

Costituito da un differenziale appositamente studiato per ottenere affidabilità e silenziosità, è mosso da un motore di elevate prestazioni e durata.

Creato per dare un ottimo comfort è dotato di una poltroncina di ampie dimensioni ed un vano porta oggetti; il cruscotto dispone di uno strumento per segnalare lo stato di carica della batteria e delle ore lavorative. Completano l'equipaggiamento la chiave di accensione, la leva per l'inversione di marcia, l'interruttore dei fanali.

E' ridotto meccanicamente. E' preciso e leggero nello stesso tempo. Comanda la ruota anteriore con un angolo tale da permettere inversioni in uno spazio minimo.

Tre di buone dimensioni, superelastica l'anteriore, multitele ad alta pressione le posteriori. A richiesta in gomma superelastica che garantisce durata ed aderenza senza abbassare il confort di marcia. A richiesta inoltre ruote antimacchia.

Costituito principalmente da un controllo elettronico a mos e da teleruttori chiusi, permette all'operatore un controllo ottimale degli spostamenti. E' studiato in modo da evitare qualsiasi anomalia nel funzionamento, in quanto, in caso di eventuale guasto inibisce qualsiasi movimento.

La macchina è conforme alla normativa antinfortunistica vigente per quanto riguarda la componentistica, le prestazioni e la stabilità.